记者探访海曲路地下通道新进展 明年五月地面部分通车 2019-10-06 13:56

  (记者 孙瑜泽 邹慧 王旭东)26日上午,记者从日照综合客运站及配套工程项目部了解到,日前大家尤为关注的海曲路地下通道已有新进展,目前项目工人正在加班加点赶工,预计于明年五月底实现地面部分通车。

  从项目效果图中可看出,整体的日照综合客运站,实现了新的蜕变。项目有效组织了日照站的集输运交通体系,体现“南进南出、北进北出”的特点,将进出站的人流、出租、公交、轨道交通、私家车等流线有机融合。结合站房“上进下出、分层分离”的模式,突出人车分流、无缝换乘、绿色出行的概念。

  迎宾路高架和海曲路地下通道共同组成的城市快捷道路系统与日照站紧密连接。烟台路--海滨五路高架与日照站房有机结合,同时有效解决市区南北交通历史遗留问题,对完善日照站周边交通体系具有重要意义。

  记者了解到,整个工程分为海曲路地下通道、烟台路至海滨五路高架桥、北广场、南广场、公交综合体和轻轨预留等部分的建设。

  海曲路地下通道既是城市东西快速通道的重要环节,位于日照综合客运站北侧,又是进出日照站重要组成部分。西起菏泽路东300米,东至威海路东200米,全长为2.433km,其中暗埋段长2.1km,宽26.5m,净高4.5m,为双向六车道,每条车道平均3.5米,两侧各设应急带。通道共设置有三对匝道,其中一对为接地匝道,两对与日照站地下空间及夹层衔接的匝道。

  轻轨站位于北广场西侧。轨道交通规划路由:北接青岛董家口,串联日照站、日照西站等重要交通枢纽。

  北广场位于日照综合客运站北侧,北广场公交综合体地下部分总建筑面积约17.6万平方米。其中北广场地下夹层约2.9万平方米,主要布置商业;北广场公交综合体地下一层约7.2万平方米,主要布置商业、公交停车场、社会车辆停车场等;北广场公交综合体地下二层约7.5万平方米,主要布置出租车、社会车辆停车场。

  旅客出发可经由海曲路及地下通道或高架道路,进入落客平台,经站厅层到高铁站出发。旅客到站可经地下通廊进入二侧换乘大厅,可换乘出租车、私家车、公交车、轻轨等,亦可直接上广场地面。

  南广场位于日照综合客运站南侧。南广场地下空间面积约3.2万平方米,共2层。地下一层约1.6万平方米,主要布置出租车停车场;地下二层约1.6万平方米,主要布置社会车辆停车场。

  旅客出发可经由黄海三路或高架道路,进入落客平台,经站厅层到高铁站出发。旅客到站可出站经地下通廊进入换乘大厅或地面,换乘出租车、私家车或公交车离开。

  公交综合体位于北广场东侧,公交综合体(地上部分)面积4.4万平方米,地上8层,建筑高度38.2米,主要为办公、司乘用房、文体活动中心、酒店、商业等功能。

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